-
Справочник Haval Info Catalog
Информация и каталог по моделям Хавал: разделы форумов, инструкции, мануалы, запчасти, расходники, каталог запчастей, списки номеров, полезные ссылки, социальные страницы и чаты для всех, кто интересуется своей моделью. Хавал клуб объединяет всех владельцев автомобилей этого бренда и собирает всю полезную информацию для Вас. Делитесь в темах форума любой интересной информацией, своими наблюдениями и отзывами! Спасибо за участие!
-
Справочник по моделям:
Haval F7 InfoСправочник Haval F7
Haval F7x InfoСправочник Haval F7x
Haval Jolion InfoСправочник Haval Jolion
Haval Dargo InfoСправочник Haval Dargo
-
Файловые архивы
-
- 9 ответов
- 1 319 просмотров
-
- 2 ответа
- 526 просмотров
-
- 1 ответ
- 1 327 просмотров
-
- 0 ответов
- 506 просмотров
-
- 0 ответов
- 507 просмотров
-
-
Темы по запчастям и расходникам (HAVAL)
-
- 1 276 ответов
- 301 262 просмотра
-
- 26 ответов
- 12 030 просмотров
-
- 115 ответов
- 96 557 просмотров
-
- 13 ответов
- 10 394 просмотра
-
- 17 ответов
- 3 541 просмотр
-
- 16 ответов
- 3 975 просмотров
-
- 92 ответа
- 24 480 просмотров
-
- 65 ответов
- 26 970 просмотров
-
- 6 ответов
- 17 062 просмотра
-
- 38 ответов
- 39 637 просмотров
-
- 290 ответов
- 127 094 просмотра
-
- 69 ответов
- 38 176 просмотров
-
- 17 ответов
- 29 404 просмотра
-
- 32 ответа
- 26 832 просмотра
-
- 0 ответов
- 1 899 просмотров
-
-
Все модели:
-
Последние сообщения (Запчасти и расходники)
-
Brodil 520
-
Konstantin_ 97
1 час назад, Дальнобойщик сказал:Я на последних 3-х авто менял масло как того требует производитель и то же не было ни каких проблем с двигателем на пробеге 150 000...За год пробег 28 000, я удавлюсь менять масло так часто.
Логично, Если ваши: 90% пробега была трасса, предыдущие авто были с прямым впрыском и турбонаддувом.
-
В 26.02.2020 в 15:13, Jenek62 сказал:
Поддерживаю. Я практически на всех своих авто менял в два раза чаще "положенного". В итоге ни на одной машине не было проблем с движком (пробеги на авто были по 15-200 тыс. км.)
Я на последних 3-х авто менял масло как того требует производитель и то же не было ни каких проблем с двигателем на пробеге 150 000. Для себя не вижу смысла менять каждые 5 000. За год пробег 28 000, я удавлюсь менять масло так часто.
-
ert5df 262
2 часа назад, Elistrat сказал:Есть ролик на трубе про сетку. По их эксперименту сетка в незначительной степени задерживает поток воздуха, что никак не влияет на охлаждение дрыгателя, но хорошо защищает радиатор от всего что туда летит. Вывод простой, засраный радиатор гораздо больше снижает эффективность охлаждения чем сетка. Так что маст хэв.
https://www.drive2.ru/l/567483240936386200/?ysclid=m4n901wmsk450941825
У меня не только металлич сетка Рабица 1см отверстием, но и москитка с 99года во всех авто всегда устанавливается. Но важно понимать, что москитка после определенной скорости становится стеной. В общем проверено на юге до +45 градусов - на скоростях до 120 проблем нет. Чистый и целый радиатор с неповреждёнными сотами верно, сильно важнее.
-
Elistrat 15
Есть ролик на трубе про сетку. По их эксперименту сетка в незначительной степени задерживает поток воздуха, что никак не влияет на охлаждение дрыгателя, но хорошо защищает радиатор от всего что туда летит. Вывод простой, засраный радиатор гораздо больше снижает эффективность охлаждения чем сетка. Так что маст хэв.
-
В 21.03.2024 в 09:01, evoks сказал:
Сетка сильно сдерживает поток набегающего воздуха при движении, не полезно это для двигателя, кмк.
Интересно, кто проверял на сколько сильно задерживает сетка поток воздуха? Думаю никто. А то, что сетка отлично задерживает камни и насекомых, и тополиный пух - проверено мной лично. Сетку почистить щеткой и пылесосом значительно проще, чем соты радиатора. 30 лет за рулём.
-
Krabel 6
19 часов назад, sashok0 сказал:оригинал вообще 800р стоит
Раньше оригинал стоил 13000, не думаю, что так подешевел))
Теперь про DZK(которые я заказывал у человека с аватаркой панды на синем мессенджере).
Проехал я на них 6 тысяч. Чего я только с ними не делал, и с бубном плясал, и без бубна. И антискрипной пастой мазал, и не мазал, и мазал по жирнее, и фаски на колодке снимал, и кембрики на пластины отжимные одевал. То они издавали дикий свист утром, то стали посвистывать и на горячей, а тут появился скрежет, который меня добил.
В общем плюнул и поставил родные колодки, которые прошли 14 тыс. Они и не скрипят-свистят, и торможение "информативней".
Изменено пользователем KrabelФото колодок. Родные 14тыс(слева), DZK 6тыс(справа)
HideТо ли мне попалось палево, то ли колодки говно. И стёрлись они за 6тыс больше чем родные за 14.
Зато теперь колёсья снимаю на раз два)))
-
Konstantin_ 97
-
SpyMF 1
-
Konstantin_ 97
5 минут назад, SpyMF сказал:Вообще нет про заливку, как нет и упоминания о контрольной пробке.
14. Залейте масло. Добавляйте масло в коробку передач с соответствующей скоростью заливное отверстие до тех пор, пока масло не начнет вытекать из переливного отверстия.
Изменено пользователем Konstantin_ -
SpyMF 1
@Konstantin_ Вообще нет про заливку, как нет и упоминания о контрольной пробке. В общем однозначного ответа нет.
-
Konstantin_ 97
1 час назад, SpyMF сказал:Не могли бы Вы привести выдержку из мануала по этому поводу
Коробка передач GW4G15K+GW7DCT1-A02+2WD После выключения двигателя подождите пока температура масла в АКП достигнет20–40 ℃ (для предотвращения ожогов), после чего слейте масло. Убедитесь в том, что вместе с маслом из коробки пере-дач выходят загрязнения, стружка и т. п.
Во время слива старого и заливки нового масла нет упоминания о запуске двигателя.
Трансмиссия GW4B15D+GW7DCT2-A02+4WD После выключения двигателя подождите пока температура масла в АКП достигнет 20–4℃ (для предотвращения ожогов), после чего слейте масло. Убедитесь в том, что вместе с маслом из коробки пере-дач выходят загрязнения, стружка и т. п.
Далее аналогично GW4G15K+GW7DCT1-A02+2WD.
Посмотрел английский вариант сервис мануала H6. Слово в слово с русским. Даже не понятно, кто с какого переводил.)))
After the engine is turned off, the oil temperature of the transmission is set to 20°C to 40°C. After the oil is discharged (to prevent people from being burned), the impurities in the transmission are fully mixed with the automatic transmission oil and released.
Изменено пользователем Konstantin_ -
SpyMF 1
В 02.12.2024 в 07:43, Konstantin_ сказал:Если верить мануалу, то сливать, заливать и контролировать уровень в коробке Jolion нужно при выключенном двигателе.
Не могли бы Вы привести выдержку из мануала по этому поводу?
-
В 20.11.2024 в 16:53, iiila сказал:
Сам залил последний раз это масло : ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30, на момент покупки в автомагазине почему то это выбрали. Пока нареканий нет, пробег на нем 5 тыс. , но смущает надпись "DIESEL".
Здравствуйте.В с этим дизелем поосторожней.Я сам им пользовался 3 года, пока после замены санкционных присадок на китайские, при очередном замене масла недосчитался аж 2 литров.
Изменено пользователем MrNasa200 -
sashok0 0
Всем привет! Вот читаю и так не пойму что ставить)) оригинал вообще 800р стоит, Hanmo 2000р, но дело не в деньгах, какие взять поставить и не думать о них что там сверлить или скрепят они
у меня пробег 42000км пока колодки живы, думаю ещё тысяч 10000 побегают
-
Kusik 566
В 20.11.2024 в 05:29, Konstantin_ сказал:И у старлайна для Н9 бесключевой доступ был и есть.https://can.starline.ru/20/78/7456
Я имел ввиду безключевой обход иммо.
В 25.11.2024 в 09:13, Федор Астана сказал:Так в этом и ответ... А93 с модулями 2кан-2лин и gsm или LTE, по стоимости сравнимы с той же s96.
Берут без этих модулей и тогда конечно второй ключ в обходчик и в машине хоронят.
Экономия такая вот...
Хотите нормально, к установщикам, которые извлекут ключ, добавят модуль кан и тогда возможен автозавод без второго ключа.
По желанию еще и gsm можно добавить, добавится управление с телефона.Вот я так и сделал, добавить модули самому не проблема. Только при замене старого кан модуля пришлось изменить точки подключения к кан шине.
-
Dimca 6
те к концу пробега движок будет подьедать масло если эксплуатация в городе больше,у меня выходит гдето 50*50
-
Dimca 6
они вообще мне сказали,ОД ,через 15ткм делать ТО,это я хочу через 10ткм,я на мазде 3 менял через 15 ткм,правда масло было кастрол 5в30,его бы привозил к дилеру,так нет его в продаже,а можно привозить свое масло или скажем дилеру доплатить чтоб масло было получше,или они скажут,приезжай почаще вот и все
-
mvg1956 86
@Alexxander Что бы не ответил Лукойл, " фактор LSPI как правило начинает проявлять себя при достижении моторного масла солидного «пробега»"...
Иначе говоря, гарантированного решения нет...
Я и раньше не затягивал менять масло, и сегодня на F7-I не руководствуюсь регламентом для "нормальных условий". А вы уж сами смотрите...
Изменено пользователем mvg1956 -
Alexxander 15
6 часов назад, mvg1956 сказал:Споры о разнообразных причинах LSPI продолжаются не первый год. Согласно одной из версий, его могут вызвать капли масла, которые:
- попадают в камеру сгорания;
- смешиваются с топливными парами;
- провоцируют воспламенение топливно-воздушной смеси до того, как ее воспламенит искра от свечи зажигания.
Опыт производителей смазочных материалов показывает, что фактор LSPI как правило начинает проявлять себя при достижении моторного масла солидного «пробега»
Вопрос фактически был - изменилась рецептура или нет, или просто очередной допуск приклеили к банке?
-
-
Общие темы на форуме
-
