В 19.05.2025 в 21:13, Elistrat сказал:

Для человека длинного роста табурет водительский не очень, хотел проставки установить даже их приобрел, в итоге отказался из за возможных непоняток с безопасностью. Не дай бог конечно, но в случае чего куда полетит сорванный с проставок (длинные болты) табурет одному богу известно. Все остальное норм.

А что там "не очень"? У меня рост 192, вес 115, неудобств не испытываю. На дальние растояние спина не болит, не затекает. Круиз дает возможность правой ноге отдохнуть. Главное отрегулировать под себя,  до комфортного ощущения. А не слушать всяких "бывалых" как "правильно" настраивать...

Для человека длинного роста табурет водительский не очень, хотел проставки установить даже их приобрел, в итоге отказался из за возможных непоняток с безопасностью. Не дай бог конечно, но в случае чего куда полетит сорванный с проставок (длинные болты) табурет одному богу известно. Все остальное норм.

Приехал на очередное ТО (40 000). Снова пожаловался на стук в подвеске, снова вместе с менеджером прокатились по окрестностям. В этот раз он стук услышал, написал в наряде. В итоге вывод - брак левой передней стойки, подлежит замене по гарантии. Через неделю после ТО пригласили на замену. Сейчас никакого стука. Вообще !

15 часов назад, Казачура сказал:

Мне после "Пикасссика" не хватало. панели приборов по центру торпедо. Очень не удобно свозь руль следить за показаниями. Ну и задние сидения с регулировкой наклона и вылета были бы не лишними. 

Да, тут даже обсуждать нечего, С4Гранд это эталон, но время пришло и пора что-то менять и выбирать из того, что есть, а выбор небольшой... Увы

Катался на обоих и много, прежде чем выбрал.... Джолион конечно.

Да, Кулрей будет поинтереснее и подинамичнее. Я бы сказал, что это в бОльшей степени молодёжная модель и, может даже, для девушек (без обид, сам бы ездил).

Но вот Джолион мне понравился бОльше из-за практичности по многим параметрам, которые перечислять можно долго, такие как: и салон побольше с багажником, и проходимость ну и т.д.

В 14.02.2025 в 16:51, TFlyer сказал:

Не хватает конечно тумблеров регулировки: громкости колонок и потока воздуха, но это для пассажира, а со стороны водителя это приемлемо. 

Всё это можно регулировать на планшете, в т.ч. переднему пассажиру.

В 14.02.2025 в 16:51, TFlyer сказал:

Являюсь уже как две недели обладателем Джолиона Премиум4WD, машина очень нравится и здесь напишу, что НЕ нравится, так как есть несколько НО (не критичных, но есть): 

1. Багажник мне маловат (после Ситроёна С4ГРАНДПИКАССО), но для городских поездок и в ближайшее пригородье норм.

2. Не хватает кнопки открытия/закрытия авто со стороны переднего пассажирского сиденья.

3. Не хватает конечно тумблеров регулировки: громкости колонок и потока воздуха, но это для пассажира, а со стороны водителя это приемлемо. 

4. Отсутствует зарядник в багажнике для холодильника или компрессора.

По остальным параметрам: и ходовым, и управлению и вообще - всё пока устраивает - шустрый, высокий, удобный и компактный. 

Мне после "Пикасссика" не хватало. панели приборов по центру торпедо. Очень не удобно свозь руль следить за показаниями. Ну и задние сидения с регулировкой наклона и вылета были бы не лишними. 

Являюсь уже как две недели обладателем Джолиона Премиум4WD, машина очень нравится и здесь напишу, что НЕ нравится, так как есть несколько НО (не критичных, но есть): 

1. Багажник мне маловат (после Ситроёна С4ГРАНДПИКАССО), но для городских поездок и в ближайшее пригородье норм.

2. Не хватает кнопки открытия/закрытия авто со стороны переднего пассажирского сиденья.

3. Не хватает конечно тумблеров регулировки: громкости колонок и потока воздуха, но это для пассажира, а со стороны водителя это приемлемо. 

4. Отсутствует зарядник в багажнике для холодильника или компрессора.

По остальным параметрам: и ходовым, и управлению и вообще - всё пока устраивает - шустрый, высокий, удобный и компактный. 

Не нравится:

1. Шумно в салоне, шумки - нет совсем...жаль.

2. Пробивает подвеску высоких "лежачих полицейских"... - косяк завода...

3. Хреново(сильно не удобно) входить и выходить, что водителю, что пассажирам... Хотя сидеть и управлять - удобно (если "подшаманить" сиденья).

4. Заводское ПО - полная "дичь"!!! (после прошивки - лучше, но не как хотелось...)

5. Задержка подачи звукового сигнала - просто бесит!!! Ты уже ДТП оформил и стакан, с горя, выпил, а он только загудел...)))

6. Нет кнопки(функции) - "включить все подогревы", а если из приложения - вообще бы зашибись!

...

3 часа назад, vikbelovo сказал:

 

https://www.youtube.com/watch?v=1cqLtR_iF5k&t=6s

Кто-нить может прокомментировать это видео?

И чего там комментировать? у нас же 90% инструкции не читает, вот и появляются такие видео...

https://www.youtube.com/watch?v=1cqLtR_iF5k&t=6s

Кто-нить может прокомментировать это видео?

На счёт ремня это да, у меня рост 196см, ремень тоже норовит влезть на шею, кого это напрягает, есть приблуда для ремня, крепиться на подголовник и через неё продевается ремень

17 часов назад, Alexandrovich сказал:

ремень водителя для меня очень не удобный, врезается в шею. недостаток регулировки ремня по высоте большой косяк. и это на премиуме

Какой рост у Вас? У меня 180 см, ремень не мешает.

В 01.07.2021 в 23:24, Aleron сказал:

Может кто рассказать про ремень? Мешает ли отсутствие регулировки, каков рост?

ремень водителя для меня очень не удобный, врезается в шею. недостаток регулировки ремня по высоте большой косяк. и это на премиуме

Здравствуйте! На пробеге в 45 тыщ (машина 21 года) вылезла такая проблема. Волдырь на руле. Дилер отказывает в гарантии, говорит, что это внешние воздействия ( солнце, руки и т.п.) .Внешних повреждений нет. Написал в Хавал. Ждем ответа. P.S. Лобовое стекло ждем уже 3 недели, по КАСКО, второй раз уже будем менять. Хрупкое очень

Машине 2 месяца, максималка рест. Резинка стекла багажника снизу отходит, кто то с таким сталкивался? Дилеры сказали, что для исправления данной проблемы, необходимо срезать стекло и ставить новое, с резинкой. А стекло срезать не хотелось бы. Есть идеи по решению данной ситуации?

В 17.08.2021 в 13:03, Ivan53 сказал:

Ну там приподнялась кожа, я потрогал рукой по ощущениям каркас выпирает

У диллера тоже сказали что каркас порвал уплотнение и вылез через него под кожу

 

Очень интересно, у меня тоже что то похожее, но не стал пока заморачиваться,  а видимо надо пробег сейчас 4200, но такой дефект тоже появился на пробеге 800км, хавал 2023 года 

В 01.07.2021 в 22:24, Aleron сказал:

Может кто рассказать про ремень? Мешает ли отсутствие регулировки, каков рост?

Рост 165, сидение максимально наверху, ремень по шее, регулировки не хватает катастрофически. В остальном проблем нет

В 20.04.2024 в 01:56, GVS сказал:

так и у меня особых претензий к подвеске нет при движении по идеально ровной дороге но стоит появится какой-то неровности и всё, погремушка начинается. левая сторона еще более - менее все отрабатывает, правая сторона гремит как повозка а правая задняя сторона это вообще проблема - стук всегда при малейшей неровности. сколько раз обращался в сервис, факт наличия стуков признают но ввиду того, что производителем не разработана методика устранения подобных дефектов, так ничего и не сделали. и самое интересное мне как-то позвонили с горячей линии и сказали, что это типа фишечка такая у данной машины и она (фишечка) на безопасность никак не влияет поэтому типа и хер с ней. так и езжу, жду когда как говорится вылезет наружу. гарантия на подвеску не распространяется от слова "совсем", выехал из салона, есть проблемы с подвеской, всё, это твои проблемы. комплектация Elite 4 WD.

Аналогично, только слева сзади. Прямо, как Вы описываете. Тоже был на промежуточной замене масла, попросил проверить подвеску. Осмотр ничего не выявил,  поехали вместе с механиком слушать. Сказал, что все работает штатно,

А зачем так машину мучить? На кой морозить ее 12 часов на таком лютом морозе? На любом двигателе, любого производства при таких запусках очень большой риск что сальники повыдавливает. Даже в инструкции в Ладе гарантирован запуск двигателя только до -27! 
Сейчас любая сигнашка с автозапуском умеет заводить по температуре, по итогу нет проблем с двигателем.
Нет сигнализации, ну стоит не поленится и позаводить каждые 2-3 часа, зато потом ремонтировать не надо будет...