На счёт ремня это да, у меня рост 196см, ремень тоже норовит влезть на шею, кого это напрягает, есть приблуда для ремня, крепиться на подголовник и через неё продевается ремень

17 часов назад, Alexandrovich сказал:

ремень водителя для меня очень не удобный, врезается в шею. недостаток регулировки ремня по высоте большой косяк. и это на премиуме

Какой рост у Вас? У меня 180 см, ремень не мешает.

В 01.07.2021 в 23:24, Aleron сказал:

Может кто рассказать про ремень? Мешает ли отсутствие регулировки, каков рост?

ремень водителя для меня очень не удобный, врезается в шею. недостаток регулировки ремня по высоте большой косяк. и это на премиуме

Здравствуйте! На пробеге в 45 тыщ (машина 21 года) вылезла такая проблема. Волдырь на руле. Дилер отказывает в гарантии, говорит, что это внешние воздействия ( солнце, руки и т.п.) .Внешних повреждений нет. Написал в Хавал. Ждем ответа. P.S. Лобовое стекло ждем уже 3 недели, по КАСКО, второй раз уже будем менять. Хрупкое очень

Машине 2 месяца, максималка рест. Резинка стекла багажника снизу отходит, кто то с таким сталкивался? Дилеры сказали, что для исправления данной проблемы, необходимо срезать стекло и ставить новое, с резинкой. А стекло срезать не хотелось бы. Есть идеи по решению данной ситуации?

В 17.08.2021 в 13:03, Ivan53 сказал:

Ну там приподнялась кожа, я потрогал рукой по ощущениям каркас выпирает

У диллера тоже сказали что каркас порвал уплотнение и вылез через него под кожу

 

Очень интересно, у меня тоже что то похожее, но не стал пока заморачиваться,  а видимо надо пробег сейчас 4200, но такой дефект тоже появился на пробеге 800км, хавал 2023 года 

В 01.07.2021 в 22:24, Aleron сказал:

Может кто рассказать про ремень? Мешает ли отсутствие регулировки, каков рост?

Рост 165, сидение максимально наверху, ремень по шее, регулировки не хватает катастрофически. В остальном проблем нет

В 20.04.2024 в 01:56, GVS сказал:

так и у меня особых претензий к подвеске нет при движении по идеально ровной дороге но стоит появится какой-то неровности и всё, погремушка начинается. левая сторона еще более - менее все отрабатывает, правая сторона гремит как повозка а правая задняя сторона это вообще проблема - стук всегда при малейшей неровности. сколько раз обращался в сервис, факт наличия стуков признают но ввиду того, что производителем не разработана методика устранения подобных дефектов, так ничего и не сделали. и самое интересное мне как-то позвонили с горячей линии и сказали, что это типа фишечка такая у данной машины и она (фишечка) на безопасность никак не влияет поэтому типа и хер с ней. так и езжу, жду когда как говорится вылезет наружу. гарантия на подвеску не распространяется от слова "совсем", выехал из салона, есть проблемы с подвеской, всё, это твои проблемы. комплектация Elite 4 WD.

Аналогично, только слева сзади. Прямо, как Вы описываете. Тоже был на промежуточной замене масла, попросил проверить подвеску. Осмотр ничего не выявил,  поехали вместе с механиком слушать. Сказал, что все работает штатно,

А зачем так машину мучить? На кой морозить ее 12 часов на таком лютом морозе? На любом двигателе, любого производства при таких запусках очень большой риск что сальники повыдавливает. Даже в инструкции в Ладе гарантирован запуск двигателя только до -27! 
Сейчас любая сигнашка с автозапуском умеет заводить по температуре, по итогу нет проблем с двигателем.
Нет сигнализации, ну стоит не поленится и позаводить каждые 2-3 часа, зато потом ремонтировать не надо будет...

В 08.12.2023 в 07:46, Ural66 сказал:

Джулик уверенно завелся при -37С, предыдущая поездка была 12 часов назад. А потом через 7 часов при -40С. Бензин АИ100.

не слишком ли круто для данного двигателя бензин АИ100?

10 часов назад, Дмитрий_84 сказал:

Вообще не согласен, подвеска хоть и не идеальная но посторонние звуки отсутствуют, разве что шины шлёпают. У Вас какая комплектация? Я к тому что тип привода и даметр дисков сильно влияют на восприятие.

так и у меня особых претензий к подвеске нет при движении по идеально ровной дороге но стоит появится какой-то неровности и всё, погремушка начинается. левая сторона еще более - менее все отрабатывает, правая сторона гремит как повозка а правая задняя сторона это вообще проблема - стук всегда при малейшей неровности. сколько раз обращался в сервис, факт наличия стуков признают но ввиду того, что производителем не разработана методика устранения подобных дефектов, так ничего и не сделали. и самое интересное мне как-то позвонили с горячей линии и сказали, что это типа фишечка такая у данной машины и она (фишечка) на безопасность никак не влияет поэтому типа и хер с ней. так и езжу, жду когда как говорится вылезет наружу. гарантия на подвеску не распространяется от слова "совсем", выехал из салона, есть проблемы с подвеской, всё, это твои проблемы. комплектация Elite 4 WD.

34 минуты назад, GVS сказал:

Что НЕ нравится в Haval Jolion?

больше всего не нравиться подвеска, одним словом погремушка и гремит с момента приобретения автомобиля. даже официальный сервисный центр в который обращался неоднократно не может ничего с этой гремящей конструкцией сделать.

Вообще не согласен, подвеска хоть и не идеальная но посторонние звуки отсутствуют, разве что шины шлёпают. У Вас какая комплектация? Я к тому что тип привода и даметр дисков сильно влияют на восприятие.

Что НЕ нравится в Haval Jolion?

больше всего не нравиться подвеска, одним словом погремушка и гремит с момента приобретения автомобиля. даже официальный сервисный центр в который обращался неоднократно не может ничего с этой гремящей конструкцией сделать.

В 11.03.2024 в 17:13, Казачура сказал:

Смотря что имеется ввиду "сторонний сервис  ". Есть официальный диллер, который может дать гарантию. Тогда можно то пройти в любом регионе. А есть "Шаурма сервис". Так вот если они что то на косячат, то притензии предъявить будет некому. Тут и конец гарантии наступит раньше времени. 

Здесь должно быть понимания самой сущности гарантии. Гарантию дает завод-изготовитель, но никак не дилер. Дилер является прокладкой между заводом и покупателем авто. Я читал много отзывов на эту тему. Обслуживаться можно в любом автосервисе, имеющим лицензию. Главное-соблюдать рекомендации при ТО, установленные заводом. После проведения очередного ТО вам на руки выдают заказ-наряд, в котором указаны виды работ и расходные материалы. 

https://dzen.ru/a/YH0mIn5F5C308YXO

@Джоник Я сказал: 

В 06.03.2024 в 18:25, vikbelovo сказал:

Масло, фильтра и пр. конечно, можно менять самому, но в таком случае слетишь с гарантии.

Ключевое слово здесь - САМОМУ!

19 часов назад, Джоник сказал:

С чего вы решили, что если сделать ТО в стороннем сервисе, то слетаете с гарантии?

Смотря что имеется ввиду "сторонний сервис  ". Есть официальный диллер, который может дать гарантию. Тогда можно то пройти в любом регионе. А есть "Шаурма сервис". Так вот если они что то на косячат, то притензии предъявить будет некому. Тут и конец гарантии наступит раньше времени. 

В 06.03.2024 в 14:25, vikbelovo сказал:

@Дмитрий МДН73 

1. Масло, фильтра и пр. конечно, можно менять самому, но в таком случае слетишь с гарантии.

2.Смело можно 60 тыс. ездить без замены.

3. У меня машине год, пробег 31 тыс., проблем нет.

С чего вы решили, что если сделать ТО в стороннем сервисе, то слетаете с гарантии?

5 часов назад, Дмитрий МДН73 сказал:

Всем доброго утра! Недавно стал обладателем Haval Jolion 24 года на механике, предпочитаю её всяким роботам, на мой взгляд надёжнее.
Позвольте поинтересоваться у тех кто давно уже ездит на такой машине.1. Стоит ли обслуживаться у дилера за 20 косарей, или же, проще, менять масло и фильтра самому,
2 есть ли необходимость замены масла в коробке передач на 10.000?
3 при каком пробеге, минимальном, возникают проблемы?

Во первых обслуживание у диллера это не только ТО, но ещё и гарантия.  Смена масла - по рекомендации производителя. А проблемы, если и возникают, то никак не по графику. 

@Дмитрий МДН73 

1. Масло, фильтра и пр. конечно, можно менять самому, но в таком случае слетишь с гарантии.

2.Смело можно 60 тыс. ездить без замены.

3. У меня машине год, пробег 31 тыс., проблем нет.

Всем доброго утра! Недавно стал обладателем Haval Jolion 24 года на механике, предпочитаю её всяким роботам, на мой взгляд надёжнее.
Позвольте поинтересоваться у тех кто давно уже ездит на такой машине.1. Стоит ли обслуживаться у дилера за 20 косарей, или же, проще, менять масло и фильтра самому,
2 есть ли необходимость замены масла в коробке передач на 10.000?
3 при каком пробеге, минимальном, возникают проблемы?